LED路灯的散热是需要重点解决的问题之一，不仅直接关系到LED实际工作时的发光效率，而且由于LED路灯亮度要求高、发热量大，并且户外这种使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低。因为在户外使用的道路灯具，应具有一定等级的防尘防水功能（IP），良好的IP防护往往会妨碍LED的散热。解决这个相互矛盾但又都得解决的两个问题是道路灯具设计时应关注的一个重要方面。在这一方面也是国内把LED应用于道路灯具中时出现不合格及不合理的情况*多的。国内使用中出现的不合格及不合理的情况基本有：
1，湖南路灯，选择日本领导技能，高速率的光，通常LED路灯的光率仅为50% -50%，LED路灯灯率90%以上，伯南克(即100 w LED路灯，说我们公司的产品有超过90 w是光，不到10w是发烧，太阳能路灯，和其他公司只要50 - 70 w是光，30 - 50w是热的。)LED灯是怕热，因为发烧可以加速下垂，太阳能道路灯，- - - - - - - - - - - -下垂的低亮度。
2，选择日本技术，使光的照射到一个广场，只有光线照射到有用的区域，有效面积的亮度通常是领导的两倍以上。和良好的光均匀度。光污染很小，光污染是指不需要的照明的空间)。
棱角锋利的散热块，不符合灯具安全标准要求。棱角锋利是指灯体某些金属零部件出现多个锐利的尖角。这种尖角的存在至少有三点弊处。其一，加工及搬运过程难以保护，容易卷曲。其二，表面处理困难，不管是电镀还是喷塑，工件本身都要带电，在尖角处容易出现“聚电”现象，或者导致该处烧坏，路灯厂家，或者导致涂层（镀层）过厚。其三，容易伤及操作工人，某些厂家的灯因棱角太锋利导致转配工人经常被刮破手，更危险的是如果工人在高架车上装灯时被刮伤可能会由于本能反应将手松开，后果将不堪设想。
